人民網(wǎng)北京12月3日電 （記者劉佳）今日，中國民航局舉行新聞發(fā)布會，民航局適航司楊楨梅表示，737MAX8有望于今年年底或明年年初陸續(xù)恢復國內(nèi)現(xiàn)有機隊的商業(yè)運行，并重新啟動新飛機引進。

737MAX8停飛之后，民航局秉持安全隱患零容忍的理念和對航空運輸安全高度負責的態(tài)度，提出恢復商業(yè)運行三原則，飛機的設(shè)計更改必須獲得適航批準；駕駛員必須重新得到充分有效的訓練；兩起事故的調(diào)查結(jié)論必須是明確的，而且改進措施是有效的。

兩年多來，民航局堅守安全底線，嚴格適航標準，堅持恢復運行三原則，與美國聯(lián)邦航空局、波音公司保持著密切的技術(shù)合作和聯(lián)系，有序推進737MAX8飛機適航審定工作。今年8月份，克服疫情影響，民航局組織波音公司在中國境內(nèi)順利開展了737MAX8飛機審定試飛工作。在完成相關(guān)審定工作后，按照法定程序，民航局于11月11日征求了公眾對適航指令的意見，處理公眾意見后現(xiàn)已完成適航批準，并于12月2日發(fā)布適航指令。

楊楨梅表示，737MAX8商業(yè)復飛的前提是要完全滿足民航局確定的三原則。獲得適航批準只是其中最基本的工作，后續(xù)，國內(nèi)航空公司還要完成飛機改裝、停場飛機恢復、駕駛員培訓等工作，經(jīng)補充運行合格審定后，有望于今年年底或明年年初陸續(xù)恢復國內(nèi)現(xiàn)有機隊的商業(yè)運行，并重新啟動新飛機引進。

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