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程叢夫、馬青驊之后 首次正式加盟F1車隊

周冠宇將成為中國首位F1車手

2021年11月17日08:48 | 來源:北京青年報
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原標(biāo)題:周冠宇將成為中國首位F1車手

11月16日,中國車手周冠宇宣布,自己正式加盟F1阿爾法·羅密歐車隊,將搭檔芬蘭車手博塔斯出戰(zhàn)2022賽季。阿爾法·羅密歐車隊的領(lǐng)隊瓦塞爾發(fā)表聲明稱,“阿爾法·羅密歐車隊很榮幸迎來周冠宇。他是一位非常有天賦的車手。”至此周冠宇成為中國第一位F1正式車手,為中國賽車書寫歷史。接下來期待周冠宇在F1新賽季為車隊拿下第一個積分。

官宣實現(xiàn)兒時夢想

隨著F1阿爾法·羅密歐車隊發(fā)布官宣,與出自雷諾車隊青訓(xùn)營的中國車手周冠宇完成簽約,周冠宇將搭檔車隊一號車手博塔斯,征戰(zhàn)2022賽季F1賽事。隨后周冠宇接受媒體采訪表示:“對于我來說,F(xiàn)1一直是我的夢想,如今是我夢想成真的時刻。我非常期待新賽季到來。在此期間,我會不斷提升自己各方面素質(zhì),會向隊友博塔斯學(xué)習(xí)。希望大家都來關(guān)注F1大賽!

阿爾法·羅密歐車隊領(lǐng)隊瓦塞爾發(fā)表聲明稱:“阿爾法·羅密歐車隊很榮幸迎來周冠宇。他是一位非常有天賦的車手,他在F2的表現(xiàn)也證明了這一點,我們也期待能幫助他在F1兌現(xiàn)更多的天賦。我們對2022賽季的車手陣容感到自豪,我們也相信周冠宇能夠和博塔斯形成非常成功的合作關(guān)系。我們也期待見到更多的中國車迷加入進(jìn)來:阿爾法·羅密歐車隊擁有豐富歷史,體現(xiàn)了F1的精神內(nèi)涵,我們將傾盡全力利用我們的經(jīng)驗在中國為這項運動增光添彩!

從雙座卡丁車和專屬賽道起步

中國車手周冠宇1999年出生于上海,7歲那年他第一次在父親的陪同下坐上雙座卡丁車,從此愛上了這項充滿速度感的運動。為了幫助周冠宇練習(xí)卡丁車,其父在山東濰坊打造了冠宇汽車公園。在冠宇汽車公園內(nèi),父親特意為周冠宇修建了一條專屬卡丁車道。

從2008年開始,周冠宇連續(xù)三年參加國內(nèi)卡丁車賽,在卡丁車錦標(biāo)賽獲得青少年NCJ-A組年度冠軍和最佳新人;2010年獲得NCJ-B組年度冠軍和最具潛力車手獎。至此周冠宇開始萌發(fā)成為職業(yè)賽車手的夢想。

此后周冠宇前往歐洲和日本訓(xùn)練參賽。2013年周冠宇獲得Rotax Max英國卡丁車錦標(biāo)賽和歐洲挑戰(zhàn)賽年度的雙料冠軍頭銜,在2014年成功與法拉利簽約,成為法拉利青訓(xùn)營簽過的唯一中國車手。2018賽季,周冠宇開始參加F3比賽,收獲兩個冠軍,先后六次登上領(lǐng)獎臺。2019年,周冠宇加盟雷諾青訓(xùn)營,并成功晉升到F2。在F2西班牙站第一回合比賽獲得第三名,周冠宇成為第一位在F2比賽中登上領(lǐng)獎臺的中國車手。隨后在2020賽季F2俄羅斯站的沖刺賽中,周冠宇又獲得自己第一個F2分站冠軍。比賽獲得的積分,讓F1超級駕照需要的積分變得觸手可及。

F1需要積分更需要贊助

其實,在通向F1賽場的路上,障礙不止是F1超級駕照的40個積分。有多位前行者已經(jīng)非常接近目標(biāo)。早在2001年,17歲的北京小將程叢夫就成為中國內(nèi)地第一個加盟歐洲方程式車隊的車手。2013年上海車手馬青驊已經(jīng)參加了F1大賽的練習(xí)賽。但他們最終都沒能將賽車開上正賽賽道。

2021賽季,周冠宇已成為F1 Alpine車隊的試車手,并在F2的比賽中延續(xù)著出色表現(xiàn)。今年3月的賽季揭幕站巴林站中,他拿下自己在F2的首個正賽冠軍,隨后又在摩納哥站和英國站接連奪冠,目前在車手積分榜上暫列第二位。在攢足了F1超級駕照需要的40個積分后,周冠宇距離自己開上F1賽車的夢想越來越近。

但開上F1賽車,不僅需要車手有高超的水平,也需要為車隊帶來豐厚的贊助。據(jù)媒體報道,本來最有希望接納周冠宇的是F1的Alpine車隊,但是這支法國車隊早早敲定了阿隆索和奧康下賽季繼續(xù)擔(dān)任主力車手,這給周冠宇晉級F1的前景一度蒙上陰影。

這也與多位中國車手的遭遇相似。19歲時,北京車手程叢夫被邁凱倫車隊簽下。但程叢夫最終沒能實現(xiàn)F1夢想。2012年,25歲的上海小將馬青驊代表HRT車隊在銀石賽道完成試車,并一度隨車隊參加了2012年F1大獎賽的新加坡站練習(xí)賽。雖然HRT車隊曾宣布馬青驊在2013年將成為車隊正賽車手,但隨著HRT車隊無法繳納參賽費被FIA除名,馬青驊最終無緣成為正式車手。

周冠宇“帶贊助進(jìn)隊”

在周冠宇這邊,隨著多家外媒報道稱,周冠宇將以“帶贊助進(jìn)隊”的方式,通過給阿爾法·羅密歐車隊數(shù)千萬歐元的贊助費,讓周冠宇接替意大利車手吉奧維納茲的車手位置,形勢出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機。

對此阿爾法·羅密歐車隊的領(lǐng)隊瓦塞爾曾經(jīng)表示:如果車隊選擇中國車手周冠宇,那么原因不會僅僅是他將帶來一大筆贊助,他看重的仍然是他的表現(xiàn)。如今隨著周冠宇在賽車表現(xiàn)和贊助方面都滿足了條件,最終簽約阿爾法·羅密歐車隊成為正式車手,周冠宇也成為中國車壇的新旗幟。如果一切順利,他將在2022F1大獎賽出場亮相。

文/本報記者 褚鵬 統(tǒng)籌/杜銳 

(責(zé)編:劉佳、連品潔)

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